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去年風靡全球的Ecua-Andino Hats 安地諾巴拿馬帽品牌在台灣成立全球第一家旗艦店,這股巴拿馬帽的魅力席捲了台灣,也成為時下流行指標單品。而該品牌聯合創辦人Alejandro Lecaro昨(6)日也親自來到台灣旗艦店,現場除了分享巴拿馬帽的繁複製程外,更帶來了Montecristi系列精品等級的手工訂製帽款現場展示,分享巴拿馬帽的精緻工藝美學。

本次展出的Montecristi系列手工訂製帽款皆在暢銷熱賣厄瓜多境內之基督山城(Montecristi)製作,創辦人Alejandro Lecaro驕傲的表示、「只有在此地(Montecristi)製作的純手工帽款才可以被稱為Montecristi頂級系列精品,且只生產原色帽款。」

安地諾巴拿馬帽聯合創辦人Alejandro Lecaro來台。(圖/公關提供)

而最頂級及次頂級的MONTECRISTI SUPERFINO PILE、MONTECRISTI PILE巴拿馬帽是純手工生產,世上僅有極少數的工匠擁有編織技術,製作時間須耗時從十到十二個月以上,一年僅有單位數產出,極為珍稀。」頂級Montecristi帽款分為五個等級,以手工編織精細程度來區別價格,價位落於從一萬三千元到十九萬九千元台幣之間,可以說是十分奢華。

▲店內一景。(圖/公關提供)

而這次展出的MONTECRISTI SUPERFINO PILE也是現今世界上最頂級的帽款,如鮮奶油一樣雪白的絲線,每平方英寸平均1000次的驚人交叉織工,織工精細到需要使用珠寶商的放大鏡,才能數出編織排數。特別的是在巴拿馬草帽的製作過程中,是不會用到織布機的。所以,巴拿馬草帽編織的困難度,會隨著針數的增加而成長。織出一頂每平方英寸1000針數的帽子的困難度,遠比每平方英寸800-900針要高得多了,也更珍貴許多,更讓巴拿馬帽不再只是一件時尚搭配單品,更躍身成為珍稀的頂級工藝精品。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台鐵爆有司機行駛時連闖紅燈,險發生對撞意外!9月13日間,從屏東林邊站開往南州站的3082次區間車,司機竟沒有依照號誌駕駛,一路闖紅燈違規行駛,且還是南迴單線區間,若當時對向有列車,恐會釀成對撞意外,而列車上250名乘客也身陷危險中。台鐵事後已將該名司機調離開車勤務,並針對此事調查。

據《蘋果日報》報導,列車出站號誌站為絕對標誌,若紅燈就不能過,但列車司機卻在當天從林邊站出發時,沒注意紅燈直接開車,連值班站長也疏忽號誌燈,見旅客全上車後就亮開燈車給司機。更誇張的是,台鐵ATP列車自動煞車系統當下馬上啟動,不料司機見列車自動停下還以為是ATP故障,將系統重新開機後便繼續上路。

林邊往南州為區間為單線軌道,途中共有3個中途閉塞號誌,該名司機在行駛間見前方為紅燈,竟透過無線電確認沒有對向列車後直接闖過,接連後面2個紅燈則是告知站務人員後,轉以無閉塞運轉方式通行,不算是闖紅燈,但仍造成車上乘車的安全問題。

台鐵對此表示,事發隔日已先將該名司機調離開車勤務,交由行保會詳細調查;台鐵也強調,司機在發車時闖紅燈應立即退回林邊站,等轉為綠燈號誌才可以通行,而用口頭確認對向有無列車也不符合規定,認定該名司機及當天林邊站值班站長皆有疏失,除了進行懲處外,之後也將會對台鐵人員加強教育訓練,以免再有類似情形發生。

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